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Concarneau

Archives documentaires

Collection : Service patrimoine de Concarneau


657 résultats trouvés
Extrait Titre et Note Détails Inventaire
Cabanes d'acheteuses, Jean. Deyrolle
Cabanes d'acheteuses sous la neige
ID : 199112
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0048ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Carte ancienne de Concarneau 1691
De la pointe de Pénéroff à la pointe du Cabellou. Estuaire du Moros, ville close
ID : 199113
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0049ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Droits restreints
Quai Carnot vu du port
quartier du Lin actuel
ID : 199114
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0050ic
Niveau de consultation : consultation restreinte
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Droits restreints
Huilage des boîtes et soudure
ID : 199115
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0051ic
Niveau de consultation : consultation restreinte
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Droits restreints
Le grand lavoir
Lavoir Saint Jacques. Etienne Guillou, témoin : 'absence de confort, ni eau, ni électricité, ni le tout à l'égout... L'eau à la pompe, sur le réseau d'eau de la ville eaux sales vidées dans le 'ruisseau', le caniveau. Ma mère allait à la 'rivière', le lavoir avec son seau hygiénique vidé en bas du Lin...'
ID : 199116
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0052ic
Niveau de consultation : consultation restreinte
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Le quai de la criée
témoin : A. Le Venec : "La ville a vu défiler de nombreux bateaux de pêche. Au départ, des bateaux à voile puis à vapeur. Virage durant la 2è Guerre Mondiale avec bateaux à vapeur réquisitionnés ainsi que les marins. Il ne restait que les bateaux à voile, des thoniers ont permis de continuer la pêche. En 1941,arrivée des bateaux à moteur venant de Dieppe, Boulogne, Lorient. Concarneau protégé car pas de port de guerre. Arrivée des mareyeurs a permis d'être plus nombreux et d'avoir plus de travail".
ID : 199117
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0053ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Droits restreints
Le bac du Passage et l'église Saint-Guénolé en ville close
ID : 199118
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0054ic
Niveau de consultation : consultation restreinte
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Portrait d'Auguste Limbour, le passage de Lanriec
signature : le 18 juillet 1948, J. M. Martin. Témoin : Adrien Martin : "Auguste Limbour, était passeur. Son fils venait le ravitailler à midi, habillé comme un pêcheur. Si un client venait, il attendait pour manger donc mangeait souvent froid. Il ne partait pas avant 19h".
ID : 199119
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0055ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Le bac autrefois
ID : 199121
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0057ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Auguste Limbour, passeur, à l'époque du bac à la godille
ID : 199122
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0058ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Le bac et la cale de la porte du Passage
ID : 199123
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0059ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Thoniers et sardiniers dans le port
ID : 199124
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0060ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Débarquement de la sardine
ID : 199125
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0061ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Construction navale
André Bouhris, témoin, raconte: 'le 15 septembre 1955, Mme Krebs m'embauchait en apprentissage, pour une durée de 3 ans comme charpentier de navire. Le matin, l'embauche de 7h30, les consignes données par le contremaître étaient de préparer dans la salle à tracer, au-dessus du bateau, la réception pour une centaine de personnes et d'apprendre les mouvements des charpentiers. Pour le lancement d'un bateau, quand la marée était propice, les charpentiers à poste levaient le bateau. La marraine du bateau lançait la bouteille de champagne contre la coque. Le contre maître, Paul Le Roux, d'un coup d'Herminette, coupait le cordage et le bateau glissait dans son élément'.
ID : 199126
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0062ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
Le "Jean Charcot" au chantier
témoin : André Bouhris :"le 15 septembre 1955, Mme Krebs m'embauchait en apprentissage, pour une durée de 3 ans comme charpentier de navire. Le matin, l'embauche de 7h30, les consignes données par le contremaître étaient de préparer dans la salle à tracer, au-dessus du bateau, la réception pour une centaine de personnes, voire plus. Et aussi d'apprendre les mouvements des charpentiers. la marée étant propice, les charpentiers à poste pour lever le bateau, la marraine pour fêter la bouteille de champagne contre la coque. Le contre maître, Paul Le Roux, d'un coup d'Herminette, coupait le cordage et le bateau glissait dans son élément". Le 15 septembre c'était le lancement du "Cotriade", un chalutier de 22 m.
ID : 199127
Type : Iconographie
Consultation : 029_01_2013_0063ic
Niveau de consultation : consultable
Gestionnaire : Service patrimoine de Concarneau
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